首先,你应该熟悉每个冲程汽油机和柴油机的各个部件的情况：

　　1、吸气冲程：

　　汽油机的进气门开,排气门闭,活塞向下运动（即是汽缸扩张）,吸入汽油和空气的混合气体.

　　柴油机两个气门跟汽油机一样,只是吸入的是单纯的空气

　　2、压缩冲程：

　　汽油机两气门关闭,活塞向上运动,混合气体被压缩.这个冲程中,是活塞的机械能转化为混合气体的内能.

　　柴油机跟汽油机的动作是一样的,只是柴油机的压缩量比汽油机的要大,因为柴油机需要获得更大的内能.

　　3、做功冲程：

　　汽油机的火花塞产生电火花,点燃混合气体,产生高温高压的气体,对活塞做功,活塞向下运动.这个冲程中,两气门也是关闭的.

　　柴油机没有火花塞,而有喷油嘴.在做功冲程中,喷油嘴往气缸喷入雾状柴油,遇到在压缩冲程中高温的空气直接被点燃,同样产生高温高压的气体,对活塞做功,活塞向下运动.

　　4、排气冲程：

　　这个冲程汽油机和柴油机基本一致,都是进气门闭,排气门开,活塞向上运动,把废气排出汽缸.

　　在这四个冲程中,活塞往复运动了两次,曲轴转了两圈,有两次能量转化.