1999年3月20日,人类首次利用热气球环球飞行.现今乘热气-查字典问答网
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来自卢晓春的问题

  1999年3月20日,人类首次利用热气球环球飞行.现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动.如图是某型号热气球的结构示意图,该气球的重心近似认为在喷火器

  1999年3月20日,人类首次利用热气球环球飞行.现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动.如图是某型号热气球的结构示意图,该气球的重心近似认为在喷火器处.从地面升空时,点燃喷火器,将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊,气球所受的浮力可适用阿基米德原理.热气球还有一根伞阀拉绳,用于打开气囊顶部的伞阀,驾驶员拉动相连的细绳时,可以从气囊中排出一部分空气来降低内部气温,这会使气球减缓攀升速度.如果驾驶员开启该阀的时间足够长,气球将下降.(g=10N/kg)

  (1)气球可以飘在空中,是因为气球里充的是密度(填“小于”或“等于”或“大于”)周围空气的气体.请在图中画出气球在空中悬停时所受浮力和总重力的示意图.

  (2)若空气的密度为1.29kg/m3,气球的体积为1500m3,则该气球所受的浮力为多少?

  (3)这个热气球在空中从海拔200m匀速上升到海拔380m用时2分钟,则它上升的速度是多少?已知气球在上升或下降时均要受到空气的阻力,并且该气球上升时所受阻力f与速度v的关系如表所示:

  v(m/s)

  0.5

  1

  1.5

  2

  2.5

  3

  f(N)

  500

  2000

  4500

  8000

  12500

  18000

  则气球自身的总质量为多少?

  

1回答
2020-12-11 05:15
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刘付业

  (1)球上升是因为气球里充的是密度小于空气的气体;过气球重心,分别沿竖直向下和竖直向上的方向画一条有向线段,并分别用G和F表示,即为其所受浮力...

2020-12-11 05:18:49

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