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　　MYD-1360压电式压力传感器压电式加速度传感器又称压电加速度计.它也属于惯性式传感器.它是利用某些物质如石英晶体的压电效应,在加速度计受振时,质量块加在压电元件上的力也随之变化.当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时,则力的变化与被测加速度成正比.

　　压电式加速度计的结构和安装

　　压电式加速度计的结构形式常用的压电式加速度计的结构形式如图.S是弹簧,M是质块,B是基座,P是压电元件,R是夹持环.图a是中央安装压缩型,压电元件—质量块—弹簧系统装在圆形中心支柱上,支柱与基座连接.这种结构有高的共振频率.然而基座B与测试对象连接时,如果基座B有变形则将直接影响拾振器输出.此外,测试对象和环境温度变化将影响压电元件,并使预紧力发生变化,易引起温度漂移.图c为三角剪切形,压电元件由夹持环将其夹牢在三角形中心柱上.加速度计感受轴向振动时,压电元件承受切应力.这种结构对底座变形和

　　压电式加速度计的幅频特性曲线温度变化有极好的隔离作用,有较高的共振频率和良好的线性.图b为环形剪切型,结构简单,能做成极小型、高共振频率的加速度计,环形质量块粘到装在中心支柱上的环形压电元件上.由于粘结剂会随温度增高而变软,因此最高工作温度受到限制.

　　加速度计的使用上限频率取决于幅频曲线中的共振频率

　　一般小阻尼(z