走进C919：国产大型客机解密王思磊①2015年11月2日，国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意，“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母，也代表“China”，也

　　走进C919：国产大型客机解密

　　王思磊 ①2015年11月2日，国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意，“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母，也代表“China”，也恰好与“空中客车（Airbus）”和“波音（Boeing）”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”，后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后，进入航线运营，填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。

　　②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性，还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比（升力和阻力的比值）有直接的关系，升阻比越高，飞机的气动效率越高，耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼，为了保证飞机的座级，避免“油老虎”的出现，在飞机机翼上动脑筋，便成了提高飞机气动效率的关键。

　　③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型。相对于古典翼型，超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上，巡航速度提高100多千米/小时；如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型，超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右，而这可以减轻飞机的结构重量，增大结构空间及燃油容积。

　　④在C919飞机的设计上，超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计，这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。

　　⑤在中国武术界，有“内练一身气，外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发，也诠释了这一思想。在机体主结构上，设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料，这在国内尚属首次，使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。

　　⑥如武学人才内外兼修一样，C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法：航电系统是“大脑”，飞控系统是“四肢”，EWIS系统是“经络”。就像人一样，一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。

　　⑦C919“最强大脑”航电系统的核心--IMA，使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式，较之前一对一的数据传输处理方式，是巨大的变革，提高了数据传输的处理效率。比如说，飞行速度、高度等数据，以前要由大气数据计算机分别建立通路，传输给显示系统、发动机、环境控制等系统；现在，只需“把工作都交给网络”。这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC644网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面，达到了目前民航先进机型的水平。

　　⑧C919已顺利下线，并将于2016年迎来首飞，这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。

　　（选自《知识就是力量》2016年第1期，有删改。）（1）阅读上述材料，下列说法符合文意的一项是___

　　A．C919在机体主结构上大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料，可以实现结构减重并大大提高飞机寿命，这诠释了“内练一身气”这一思想。

　　B．飞机的耗油量与飞机的升阻比有直接的关系，升阻比越高，飞机的气动功率越高，耗油量就越少。所以在飞机耗油量上动脑筋，便成了提高飞机气动效率的关键。

　　C．C919国产大型客机具有经济性、安全性、先进性和科学性的性能。

　　D．C919的顺利下线与首飞将标志着中国成为世界上多数几个有能力研制大型客机的国家。

　　（2）第③段画线处除用了列数据外，还用了什么说明方法？请分析这种说明方法的作用。___

　　（3）说说下列加点词的表达作用。

　　①航电系统是“大脑”，飞控系统是“四肢”，EWIS系统是“经络”。___

　　②C919在数字化和扩展潜力方面，达到了目前民航先进机型的水平。___

　　（4）第⑤⑥⑦段先介绍飞机机型结构，再介绍飞机的航电系统。具体说说这样安排顺序的好处。